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青州市北联工业有限公司成立于1990-08-06，拥有可靠的产品服务和过人的产品质量，生产供应的电动装载机变速箱拥有用户需求的性能，提供颇具竞争力的制造成本。作为一家有限责任公司，公司屹立于液压机械和元件行业领域已多年，为地为所有的产品设计提供帮助，公司依靠科技进步和严格管理，的服务，为用户提供优异高能的电动装载机变速箱。

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变速箱是汽车传动系统的核心部件，主要用于调节发动机转速与车轮转速之间的匹配关系，以适应不同行驶工况。它通过齿轮组切换实现档位变化，从而优化动力输出，提升燃油经济性和驾驶平顺性。常见的类型包括手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）和无级变速箱（CVT）。现代变速箱趋向智能化、轻量化发展，部分车型还集成混合动力技术，进一步降低能耗。其性能直接影响车辆的加速性、换挡体验及可靠性，是衡量汽车技术水平的重要指标之一。

15D变速箱是一款耐用的重型动力传动解决方案，专为工程机械及商用车辆设计。采用6速同步器换挡结构，优化齿轮组参数，实现高达98%的传动效率，扭矩容量覆盖1600-2200N·m，适配200-400马力动力源。

主体采用铸铁壳体与渗碳齿轮工艺，具备IP67防护等级，支持-30℃至120℃宽温域作业。集成强制润滑系统和PTO接口，可选配缓速器模块。其紧凑型设计较同类产品减重15%，维护周期达2000小时，广泛用于装载机、矿卡等设备，在高原、粉尘等恶劣工况下表现优异。

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双变联体变速箱是工程机械领域的创新型传动装置，将液力变矩器与多档变速箱高度集成设计。采用模块化结构，通过变矩器的柔性传动特性与机械变速箱的档位切换相结合，实现重载工况下的无级调速与动力无缝衔接。

核心优势包括：集成化设计减少30%空间占用，降低管路泄漏风险；变矩器放大扭矩 -3倍，匹配4前4后电液换挡变速箱，适应挖掘机、装载机等设备的复杂工况；智能控制系统自动匹配发动机工作点，较分体式方案节能12%以上；采用耐磨合金摩擦片与集成过滤系统，维护周期延长至5000小时。特别适用于矿山、港口等重载、频繁启停场景，在45吨级以下工程机械中具有显著性能优势。

北联工业经过多年的经营发展，公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的电动装载机变速箱主要用于铲车用，主要服务于山东;四川;江苏;河北;湖南;广西;吉林;广东;辽宁;湖北;江西地区。我们始终坚持“用心制造，诚信合作，品质经营”的营业理念，为广大所有供应优异的产品，同时提高售后服务质量，提升客户满意程度。

15F变速箱是专为中型工程机械开发的高性能传动系统，采用6前进挡+3倒退挡同步器换挡结构，大输入扭矩达1800N·m，适配180-260马力动力段。其创新性融合轻量化铝合金壳体与强化齿轮组，较传统铸铁变速箱减重25%，同时保持承载能力。

技术亮点：集成电子换挡逻辑，支持动力换挡与坡道防溜车功能；配备强制润滑冷却系统，-40℃低温环境下仍可快速启动；模块化PTO接口兼容多种液压泵驱动需求；维护周期延长至2500小时，滤芯集成预警装置。广泛应用于5-8吨装载机、平地机等设备，在市政建设与农林作业中表现尤为突出。

50变速箱是专为超重型工程机械研发的传动系统，采用创新性的多档位行星齿轮结构（12前4倒），可承载5000N·m超大输入扭矩，匹配400-600马力大功率发动机。其采用合金钢齿轮和强化箱体设计，抗冲击能力提升50%，特别适合矿山、冶金等极端工况。

技术突破：智能多模式换挡系统，实现 秒无缝动力切换；集成液力缓速器，制动扭矩达8000N·m，长下坡更安全；配备自适应温控润滑系统，-40℃~120℃全工况稳定运行；模块化设计支持远程故障诊断，维护周期突破1000小时。主要应用于50吨级矿卡、大型装载机和港口机械，在重载、高频次作业场景下实现能效与可靠性的双重突破。

北联工业生产的电动装载机变速箱，选用精良的材质，产品质量优异，制作工艺精巧，主要用于铲车用。我司产品在山东;江苏;河北;湖南;山西;安徽;广西;河南;吉林;江西;湖北;陕西拥有很好的销量，有需要的客户请到我公司销售网点选购，我们将以批发;零售;厂家的方式进行销售并以陆运;公路运输方式为您进行货物配送。诚信为本，合作共赢是本公司的文化理念，我司积极开展广泛合作。

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