逃生管道的型号分别为800*30和860*30，这两种型号都可适用于隧道建设中，施工方可根据隧道洞内的大小，环境，选择不同的型号；另，对于 使用逃生管道来的人来说，逃生管道在隧道中如何使用应该是非常想要了解的，逃生管道在隧道中的安装使用非常的简单，有链条连接和抱箍连接，链条连接它的连接方式为柔性连接，这种连接隧道中通用的一种，抱箍连接和链条连接的区别是它属于硬连接，在有弯的地方不方便调整；
隧道开工前实施监控测量是非常重要的一环，在隧道中实施监控测量的目的：
（1）通过围岩地质状况和支护状况描述，对围岩进行合理的分类及对稳定性进行合理的评价。
（2）对隧道拱顶下沉周边收敛位移进行监测，根据量测数据确认围岩的稳定性，判断支护效果，指导施工工序预防坍塌，保证施工安全。
（3）对周边收敛位移进行监测，根据变形的速率及量值判断围岩的稳定程度，选择适当的二衬支护时机，指导现场施工。
（4）地表下沉。对隧道埋深较浅段进行地表沉降监测，判定隧道开挖对地表的影响，与拱顶下沉数据相互应证。
（5）通过测定锚杆长度和注浆饱满度，检测锚杆长度和注浆效果。
（6）选测组合。通过对围岩压力、钢支撑应力、衬砌应力等选测项目的监测判断围岩稳定性及支护效果，反馈设计，指导现场施工。 
质量方面，超高分子材质的聚乙烯管道可适用于多个行业中，它的性能体现在以下几点：
超高分子量

250万以上的分子量


高抗压能力

抗压能力


耐腐蚀

经测试，它的使用时长为20年以上


重量轻

每米约重70kg


不易变形

有很强的抗冲击能力不易变形




隧道中使用的逃生管道是由超高分子聚乙烯材质加工制作而成，隧道中施工作业安装设置逃生管道一般是以预防为主，方便逃生，隧道逃生管道起到了二次防御的作用；超高分子聚乙烯材质的逃生管材料分子量达到了250万以上，与其他材质的管材相比较，它是非常适合用在工程项目中的。
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