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引言：借用网上经常调侃的一句话：奇瑞奇瑞，修车排队！在常人看来都误以为奇瑞毛病相当多，其实在当年的汽车领域中可以说是叱咤风云，无奈于和上汽集团分开导致维修地方缩减，才会有***所流传的“佳话”。而在当今的自主品牌中，奇瑞在品质把控上一直处于 ，过硬口碑也路人皆知，但受战略失误的影响， 观致受挫，奇瑞也萎靡不振。为了重整旗鼓，新车瑞虎8也在今年的北京车展上正式迎来了上市！

新车采用所谓的“虎踞”设计，前车灯与镀铬饰条相连是瑞虎系列的独有特征，辨识度很高。中网格栅呈四方状占据了整个车头二分之一的面积，两侧为宽大的空气套件，并有一根饰条横贯其中，使得整体形象犹如龇牙的老虎，十分凶猛。在个人看来新车打破了传统审美，以夸张的设计尝试新的流行元素。

背部设计则表现的较为拘谨，选用流行的贯穿式尾灯，底部只简单配备了伪排气筒和银色护板，整个面板简约大方，走的是一种清爽路线。这与浮夸的前脸相背离，形成特有的设计风格。

整个侧身造型给人一种“肥而不腻”的视觉感受，双腰线向上高挑，车顶微微向下低趴，营造出一种赋有运动感的风格。而整车尺寸4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，定位于中型5/7座SUV。

具体的细节展示，卤素前车灯配LED日间灯，而尾灯为LED光源，轮毂为玛吉斯品牌，尺寸为235/55 R18。总体来说结合了当代的种种流行元素，不落俗套。

整个车体内饰也得到了大幅度提升，采用不规则布局，营造出个性时尚化。中控台由搪塑材质覆盖，并有银色面板进行点缀，无论从质感还是视觉效果上都上升了一个档次。不得不说奇瑞在做工表现上相当严谨，而这一次也算下足了功夫。

优化后的三辐式方向盘要顺眼的多，而前方仪表采用全液晶式，拥有多媒体显示屏，并搭载新一代智云互联行车系统，充分展现了当代流行的科技信息。至于无钥匙启动、全景影像、智能导航、定速巡航、坡道辅助、安全辅助等功能，基本一应俱全。由此可见，奇瑞在配置方面也做的相当厚道，彰显了自强品牌的风采。

后排空间表现也相当富裕，拥有独立空调出风口，可以进行座椅调节，而主驾驶可以进行座椅加热。

在动力上，搭载一台 发动机，相当大147马力，扭矩为210N·m，匹配6速手动和6速双离合变速箱。账目数据