苏州凌鼎电气科技有限公司带你了解关于北京充电桩测试负载供应商的信息,充电桩负载，电动汽车充电桩的功率一般较大，在测试时需要选择大功率的电子负载才可满足测试需求。苏州凌鼎电气科技有限公司推出1KWKW全功率段的负载，完全可以满足大功率充电桩的测试需求，能够测试充电桩充电的过程中，其空载电压，或模拟电压逐渐升高过程中工作电流是否正常等特性。充电桩负载符合国标GB.T《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T通信协议。适用于直流充电桩测试，7寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对充电桩的多种测试和分析方式。适合研发调试，出厂测试和售后以及充电桩运营等人员使用。具有1级电能表，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。◆SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。◆互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试.

1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；

北京充电桩测试负载供应商,充电桩负载用于新能源汽车继电器、开关检测；燃料电池电堆、锂电池包、超级电容；交直流充电桩/电池包/新能源整车的绝缘故障模拟；交直流充电桩/电池包/新能源整车的漏电流故障模拟。通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟充电桩负载内部主板采用ARMCortex-M4内核架构的处理器芯片，使整个电阻负载箱工作流程自动化，减少人工参与，节省操作时间。内部采用多路大功率电阻并联结构，通过高质量继电器控制连接，通过控制继电器可实现多种档位切换，整个过程完全自动化，不需要人工参与。采用强制风冷，电路结构简单，无需太多维护，节约散热成本。内部设置温度检测，实时监控箱内工作温度，保证了负载使用中的安全性和可靠性。箱体安装2个国标交流充电枪插座，方便用户级联，增加负载功率。

充电桩测试负载箱通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟，当直流充电机充电枪接入测试设备接口时，测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标（GB/T，兼容）完成连接检测、充电握手、配置和充电，检测充电电压和电流、辅助电源电压和电流。交流充电桩测试负载箱直流充电桩负载箱定制批发冷却系统强制风冷，强制对流，配选保护能充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载可以配置过压、过流、温度保护功能。工作制负载按长期工作制设计，电阻元件温飘小，无红热现象。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载箱主要技术参数放电功率KW连续可调、可设定放电电压范围3相V，单相VAC0~0V调节精度1W电压精度±5%电压分辨率1V温度测量范围0~ºC温度精度±1ºC温度分辨率1ºC频率测量范围HZ电流测量范围A供电电源ACV/50HZ±15%保护装置紧急停止按钮，切断输入保护电驿散热方式强制风冷式环境℃~50℃5%~90%RH外型㎜*㎜*㎜重量kg