大连管道施工支护-桥梁工程施工-顶管施工工艺

兴隆台区森土机械工程处坐落于兴隆台区兴海街道工业大街司机乐2#1-6-127-102，是集管道施工支护及相关配套服务为一体的个体经营。经过有多年的风雨磨打，培养了一支技术过硬，工艺精巧的管道施工支护施工队伍及高素质现场施工管理技术骨干。我们一如既往以至诚服务，追求为经营宗旨，秉承爱岗敬业，团结开拓、务实创新、争创企业精神立足辽宁省市场。

大连管道施工支护-桥梁工程施工-顶管施工工艺。

市政工程中顶管施工技术要点，超详细，简单易懂！

城市地下管线

在城市现代化与信息化高速发展的背景下发展迅速，并且，当前其作用与功能越来越重要，城市中迫切需要兴建大量的新管线。如果采用传统的开挖施工技术，则不仅经济负担大，而且对社会和环境都具有不利的影响。所以，为了保护城市的道路，我们应该尽量采用非开挖技术。

顶管技术

顶管技术的优点

顶管技术并不需要开槽铺设管道，是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早，优点多，例如：

（1）施工精度高；

（2）综合成本低：只需要排除地下土层中的土体，使工期缩短、工程量减少；

（3）对环境的破坏小：能使周围建筑设施保持其功能，不被破坏；

（4）可穿越障碍物等。

正是凭借这些优点，顶管技术得到了较广泛的应用，当前，它已经被应用在污水管道的铺设、气管道、雨水管道、自来水工程等多项民生工程中，消除了以往开挖技术所造成的社会影响和经济影响。

顶管技术的缺陷

因为顶管技术常被应用于地下的隐蔽性工程中，隐蔽性工程的复杂程度是难以预料的，所以，顶管技术也就有了复杂性和多边性的特点。

并且，顶管技术的安全隐患大，在施工中存在着的危险，若是失败了，则会带来巨大的经济损失。但是，我国的顶管技术比其他起步晚，至今还没有形成一套完整的理论体系，所以，我们应该加强市政工程施工中的顶管技术的研究。

研究顶管技术的意义

当前，人们越来越关注环境保护的问题，所以，也逐渐加大了顶管施工技术的应用范围。加强对顶管技术的研究能够改进和顶管技术，提高设管道施工的技术标准和质量标准，提高管道的利用率，减少经济损失，同时能够使工程更加科学、规范，所以，加强对顶管技术的研究具有十分重要的意义。

室外排水管道施工准备及流程，详细！

一、室外排水管道施工准备

1、交通导行，设置围挡，市区围挡高度不小于2.5米，郊区不小于1.8米。

2、技术安全交底，由项目技术负责人对室外排水管道施工内容、工序、质量安全标准等向施工员及作业人员做详细交底，并签字确认，保留交底影像资料，一式三份留存。

二、室外排水管道施工流程

1、测量放线

按图纸要求测出管井的坐标和标高后，再按图示方位打桩放线，确定沟槽位置、宽度和深度。其坐标与标高应符合设计要求。

2、沟槽开挖及验收

按图纸要求进行放坡开挖或支护开挖，机械开挖至沟槽底设计标高200mm后由人工清底，不能扰动原状土。沟槽坡顶1.5米内严禁堆放土方及材料，防止边坡失稳。沟槽开挖完成后由建设、设计、地勘、监理、施工五方责任主体进行沟槽的验收，沟槽承载力、标高、坡度等符合设计要求。

3、管道安装

管道安装前设置管道垫层，一般常用的排水管道垫层为混凝土垫层、中粗砂垫层。在混凝土垫层强度达到设计要求或中粗砂垫层压实度检测符合设计要求后才能下管。

采用吊车下时，作业班班长应与司机一起踏勘现场，根据沟深、土质等定出吊车距沟边的距离、管材堆放位置等。吊车下管应有专人指挥，指挥人员应熟悉机械吊装，安全操作规程与指挥信号。

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隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 通过对简易型DN800隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了800口径简易型隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

隧道逃生管道、超高分子逃生管、聚乙烯逃生管优异性

隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料没有的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

1.重量轻、为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2.管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了安全可靠的保障。

3.管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

一条长输管道我们称为一个“管道系统”，一个系统中包括有站场、线路两大部分。跟铁路运输系统一样，站场—火车站；线路—铁路。长输管道系统是怎样建成的？

首先，工程师们把管道的系统参数算好：管道从哪到哪，直径多大，管道需要多少压力，怎么给管道加压，怎么进行自动控制，怎么过河等等。然后就按照工程师的图纸制造管子、制造设备，后施工队伍到实地去建站场和管道线路。

建设管道线路就是大家所讲的“铺管道”。钢管是在工厂中用钢板卷成圆形并焊接做成的，一节管子大致12米长，钢管外面黏上一层“防腐层”。把这些钢管运到现场，一节一节地用电焊的方法焊接成长段，管道需要转弯时就焊上一个“弯管”。为了使焊缝跟钢管本身一样坚固，每个焊口要经过“探伤”—给焊口拍X光片，检查一下焊口金属中有没有缺陷（跟人到医院拍片子检查骨骼一样），发现缺陷要重新焊接。然后“补口”—把焊口部位的防腐层也包上，防腐层和补口的质量怎么样？用高压电刷子在管道上划，哪里防腐层有毛病就会打火花，需修理有毛病处。等以上工序都完成了，就在管道一旁挖管沟，把成串的长管道用几台吊车“顺”到管沟里，再埋上土。管子埋到沟里还不算完，还要“试压”—把很长一段管子两头封（焊）起来，向管子里面灌满水并且用泵加压力，压力高于正常输送压力的10%～50%，管道在高压下经过4～24小时不漏水、不渗水才叫合格。

管道怎么过河？一般是从河底下面泥土或岩石中埋过去，叫“穿越”。管道穿越河流的方法有几种：有时将水憋到河的一侧，另一边挖沟埋管道；然后再挖另半边河。有时用定向钻机从河的一边斜着向河的对岸钻一个孔，然后把管道拖进这个孔中—叫定向钻穿越。有的河流上专门为管道架一座桥，称为“管桥”。管道碰到铁路、公路时，都从路基底下穿过去。

公司自成立以来，不断谋求新的发展，承接了省内外数十项管道施工支护，取得了多项荣誉称号，积累了丰富的施工经验，掌握了各种新型施工技术。我们拥有的可靠服务队伍，工程项目按照一方出资一方出力进行，在线支付;现金支付;银行转账，技术精巧、信誉良好。森土机械营运至今，我们的客户遍布辽宁广大地区，取得了良好效果，积累了丰富的实践经验。

我们本着“追求，创造优异工程”这一企业宗旨，不断开拓新的施工领域，在管道施工支护过程中长期坚持信誉先行、用户至上的原则，以信誉求发展，质量求生存。兴隆台区森土机械工程处良好服务同行业比质量，同质量比价格，同价格比服务，是一支特种建筑工程中的虎狼之师，遵循“优异、团结、奉献”的工作态度，为社会创造了一大批质量工程。

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