MTU发电机组用发动机型号：12V2000G16F、20V4000G43、20V4000G23、12V2000G85、16V2000G45、12V183TB32L、12V1600G10F、16V2000G25、16V2000G36F、10V1600G10F、20V4000G83L、6R1600G10F、8V1600G20F、12V4000G83、6R1600G20F、16V4000G83、12V2000G26F、20V4000G83、16V2000G16F，16V2000G26F、8V1600G10F、20V4000G63、12V1600G20F、12V4000G63、12V4000G43、16V4000G23、20V4000G63L、16V4000G63、16V4000G43、10V1600G20F、12V2000G65、18V2000G26F、18V2000G85、16V2000G65、16V2000G85、12V2000G45、18V2000G65、12V2000G25、12V4000G23等。 技术/服务：I33-2298-O733 配件-咨询：I89-2649-7O8I MTU四件套（活塞、活塞环、缸套、缸套胶圈）、充电机、起动马达、机油冷却器、机油压力传感器、水温传感器、水温表、油温表、气门、气门导管、气门座圈、进气门、排气门、连杆、曲轴、曲轴瓦、气门顶杆、凸轮轴、风扇叶、风扇皮带、充电机皮带、前油封、后油封、气门油封、摇臂、汽缸垫、电子调速器、气门室盖、缸盖、修理包、大修包、连杆瓦、主轴瓦、止推片、涡轮增压器、机油泵总成、柴油泵，高压油泵、水泵总成、手油泵、喷油器等 奔驰MTU柴油发电机组简介： 德国奔驰MTU的2000系列和4000系列是目前-进的柴油发动机。前卫的设计，并装备世界上独-无=的电子管理系统MDEC，该电子管理系统，相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑，并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上，而电脑中的模块是出厂前固化的，以确葆在不同的环境、不同的工况下，都能给出一个佳的电喷量、喷油压力、喷油