辽宁长城皮卡怎么样-好销售的骐铃汽车供应

沈阳斯诺汽车秉承“质量是本，诚信是魂”的经营管理理念，以良好的企业文化、强大的合作伙伴、精干的技术力量、的销售服务，为租赁服务行业提供的服务。公司生产的骐铃汽车具有运输的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要交通工具产品，并与国内多家名优企业有着良好的技术共享，产品研发等合作关系。

辽宁长城皮卡怎么样-好销售的骐铃汽车供应。 沈阳斯诺汽车销售服务有限公司，始创于2016-03-02，是辽宁省乃至周遍地区较早从事租赁服务的生产厂家，公司主要从事骐铃汽车的研发，及配套产品的设计生产，拥有雄厚的技术力量，成熟的型材轧制和生产设备，以及一支可靠的施工安装的及售后服务的队伍，的为需求群体后续服务提供保障。超群的骐铃汽车品质与服务质量深得国内外用户信赖。

美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

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首先是车体大型化。以风骏和海格御骏（新五十铃）为代表的宽体皮卡已进入市场开始引导宽体大皮卡市场需求。其次是产品技术含量不断提高。发动机电喷和电子控制技术、安全控制系统等在皮卡产品上已广泛运用，有效满足了消费者对油耗和安全性的需求。后是向乘用功能化嬗变。主流皮卡高配车型上都提供真皮座椅、dvd、电动座椅、abs、环保空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、真皮座椅、安全气囊、电动天窗等乘用车配置。

现今，豪华皮卡的消费在快速上升，功能上有向中轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化，皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕，已经不满足于跑车和SUV带来的身份感，而追求特立独行拉风的大皮卡。

上世纪传统的工具类皮卡，已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求，市场的充分竞争需要全新皮卡。“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外，其主要用户群体是小私营业主，这一部分群体的规模越来越大。

产品的比例也越来越大。在海外市场，我们的产品从低端产品转向产品，从出口第三世界转向发达的市场。现皮卡的需求增长迅猛，对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了，这意味着皮卡产品正面临着质的提升，而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。

“十二五”期间，将会是中国皮卡行业蓬勃发展的五年，主流皮卡生产企业数量预计将增加一半，从20家企业左右增加到30家左右，2015年全国皮卡销量有望突破60万辆，产能超过200万辆。

长城在国内早已无人不知无人不晓，SUV领域算得上自主销量榜，在国外的成就同样羡煞旁人。
长城汽车走出国门是在1998年，出口量和出口金额已连续多年；目前产品已远销到亚非拉美等五大洲，其中俄罗斯、澳大利亚、智利、中东地区等已经成为长城汽车的主要出口国。
很少有自主能做到国内外通吃，现在我们就来看一下魏建军带领下的长城在国外是如何把老外“忽悠”的团团转的。
俄罗斯：销量快速增长的中国汽车

长城汽车在俄罗斯境内的经销商门店
长城从2004年底进入俄罗斯市场，就受到了俄罗斯消费者的欢迎，发展迅速。2005年3月，长城在俄罗斯建设的KD组装厂成为在海外开展组装业务的中国企业。到目前为止，长城汽车已成为出口俄罗斯数量多的中国汽车。
在08年金融危机期间，绝大部分车企都受到冲击的情况下，长城虽然没赚到什么钱，在猛烈的广告投放和的售后服务下也总算稳住了市场份额，之后的销量非常明显，2012年开始长城汽车出口俄罗斯将近2.5万台，为俄罗斯中国。
现在在全俄范围内已经拥有专卖店90家以上，其中4S店20多家，覆盖俄罗斯除远东之外的所有地区，各专卖店都具有统一的标识形象，都能提供独立的销售、维修服务、保险和贷款购车的业务，为用户提供便捷的购车环境。除此之外，在莫斯科、圣彼得堡、喀山及叶卡捷琳堡建立了长城汽车配件中心库，了汽车配件供应体系。
澳大利亚：数万台长城汽车跑在路上

长城汽车携旗下哈弗H5、凌傲、风骏皮卡等7款整车1款柴油发动机3D15亮相第三十五届博洛尼亚车展，其中欧拉电动车、风骏5、凌傲为欧洲。这些全新产品将于在展会上同台竞技。

据悉，早在2006年长城汽车便进入意大利市场，目前意大利已成为长城在欧盟的重要市场之一。去年，长城汽车4款主力产品通过欧盟认证，获得了在欧盟市场自由销售权。这是长城汽车在意大利连续第3届参展。

本次车展在意大利北部历史名城博洛尼亚市举办，展期从12月2日到12月12日。此次车展共计47款车为亮相，包括6款车、5款欧洲车、36款意大利车。

车展中，长城汽车作为少数参展的中国汽车之一而备受关注，并与雷诺、达契亚、五十铃等汽车同台展出。参展车型涵盖哈弗SUV、风骏皮卡、腾翼轿车三大品类，并且量产车、车、新能源车铺开，从程度上体现了意大利市场对于长城汽车的重要性。参展车型中，哈弗H5、风骏皮卡均为长城汽车在意大利市场的主力销售车型。风骏皮卡自在意大利上市以来，多次获得意大利单月皮卡，哈弗SUV自06年进入意大利以来，已奠定了扎实的市场基础。凌傲将作为长城在意大利的轿车于明年登陆该市场。哈弗SUV、风骏皮卡、腾翼轿车三大品类车型将陆续在意大利实现销售，成为扩大欧盟市场的基础。

随着近几年中国汽车的不断发展，海外市场成为各大汽车的征战之地，而作为欧盟市场的意大利，由于其苛刻的法律法规条件，阻碍了众多中国汽车的发展。根据该公司负责人介绍，继续扩大欧盟市场销售范围，成为该公司海外市场的又一战略措施，也是长城汽车的下一个发展目标。

凭借多年对骐铃汽车的制造以及销售经验，沈阳斯诺汽车销售服务有限公司为客户提供有品质的交通工具产品以及的产品售后服务，并以可靠的骐铃汽车销售态度，良好的产品品质与强有力的生产执行力，强大的客户资源，深受广大用户的好评！加入沈阳斯诺汽车，伴你一路成功！

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