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膜结构避免照明和加热设备太靠近胶片，并确认膜结构车棚的温度为-40°C / + 70°C2.膜结构的膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面3.膜结构车棚的钢件表面保护免受硬物和划痕，不应暴露于各种酸性、碱度和有机溶剂

4.清洁时需要清洁膜结构的洗车膜表面5.汽油、酒精、氯或其他酸性或碱性物质液体洗膜结构车棚端口表面6.防止铁片等化学物质和其他有色物质等异物长时间积聚在膜结构车库的膜表面上7.钢结构、钢丝绳、拆分未批准夹板和膜结构汽车螺栓制造商任意调整、拆卸

8.忌薄膜结构的薄膜结构地毯随意拉动、悬挂重物和物品。9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在时间内进行废水处理除非在时间内处理，否则可能会损坏车库的膜结构。

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一般来讲，钢结构车棚可分为：彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板车棚。小编先介绍下这三种车棚的特性：1、彩钢瓦车棚：彩钢瓦颜色多样，一般常用的颜色有草绿色和象白色，其重量轻，能减少因暴风雪天气而坍塌的危险。安装采用拼接式可以避免漏雨。但是下小雨的时候噪音很大，如果车棚安装离卧室近，会影响到正常生活和休息。

膜材料及钢构件的选用:膜材的好劣对于一项山西膜结构工程来说至关重要,即使是同一种膜材,不同厂家/不同型号甚至不同生产批次的质量也有差异,实际应用时要认真选择/详细检查.另外,膜结构采用金属构件应采取有效的防腐保护措施;设计时,构件的断面尺寸选择应考虑锈蚀的影响而留有余量.尽可能选用镀锌的构件.

避免膜材损坏撕裂:设计师在设计膜结构时应膜面在张拉后具有足够的刚度;细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性;对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉.节点设计要保证足够的转动自由度,以适应膜面在风作用下的撕裂或变形.膜结构

防止索/锚头锈蚀:索/锚头也是膜结构张拉中的重要因素,索/锚头的设计要其满足机械强度的要求.关键部位可考虑设置安全链等构造措施,以防万一连接件破坏时不致于危及到整个结构的安全.5.防止膜面积水:设计膜面造型时,应采用较大的膜面坡度,并使膜面排水路径便捷.根据工程所在地的降雨情况在膜面上施加相应的竖向荷载,检查变形后的膜面等高线图;如在高点以外的部位出现近似圆形或椭圆形的区域,应修改膜面的形状.张拉时,膜面的预张力需达到设计预张力水平;松弛的膜面要及时进行二次张拉;发生膜面积水情况要及时人工协助排水,并采取相应的补救/修改措施.

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