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大家都应该知道，小车等，大多数用的是汽油，而大货车，大多数用的都是柴油，主要是柴油能够提供更大

的动力嘛。然而，柴油也是有一些弊端的，就是柴油在燃烧的时候会产生一些对人体有害的刺鼻的味道，而尿液，却能够有效减少这一些味道，所以，大多数车主才会用尿素这个方法。

其实，只要是内燃机，排放的时候都会产生一些有害的气味的，所以，汽油机其实也是得添加一些东西，来

让它的排放能够得到减少，对环境的污染少一些。但是很多车主不会选择这种方法，他们会选择使用催化剂，但是，这些催化剂，很多也是含有尿素的。

在有一点，就是尿素可以保护发动机，毕竟，大家在高速行驶的时候一般不是短暂行驶，一般是长时间行驶

的，所以，这时候汽车行驶带给发动机的负荷肯定是增大的，而采用这些尿素也不是用自己家用的尿素，不是农用的尿素，而且一些专用的尿素，所以，各位可千万不要用自己的尿素哦。不然，你的车更容易有事故。

淄博和廷商贸一直都凭借产品的质量在市场上说话，“质量求生存，真诚换信赖”是我司的经营理念，以成熟生产技术，超群的产品质量，合理的产品价位，好的产品服务，赢得了需求客户的一致认可。目前我司已经在全国里拥有多家合作商，我司位于交通便利的淄博市，通过陆运;公路运输等方式进行配送，并为顾客提供的售后服务。

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为什么不加尿素后，油耗会升高？

因为不加尿素后，当发动机功率受限制而下降后，在超车或者爬坡前，就得提前加大油门冲。比如，前面2

公里有一个坡，平时到坡脚再加油就可以冲上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速冲坡，那么这2公里的路段就是额外的耗油了，一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。

车用尿素溶液作为卡车上需要的物品，起到了非常重要的作用，不过有些人反映车用尿素消耗大，那么这是什么原因导致的呢?下面让我们一起来了解一下。

①氮氧传感器若是检测到车辆的尾气达不到标准时，就会多喷射尿素；

②尿素喷嘴的问题；

③尿素泵的内部故障会导致建压失败，或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素；

④排温度传感器在180℃时,信号将被传输到电脑板、喷嘴可以开始喷射尿素。若是排温传感器出现故障的话，温度达不到180℃，就开始会开始喷尿素，这也会造成尿素的过量消耗;

⑤对于车辆油品和尿素的质量,如果质量很差，发动机产生的尾气将含有更多的有害气体,所以需要更多的尿素参与反应,导致高尿素消耗大

⑥路况原因，如果长期走山路起伏路段，就会造成车辆发动机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原因；

⑦当发动机本身发生故障时，即共轨系统发生故障时，燃烧不充分，排气质量不符合标准；

⑧电脑板程序问题，通常电脑板程序会限制尿素消耗量的多少，如果电脑板程序有问题，也会使后处理部分尿素消耗的多。

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