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四驱前桥，◆带有手动式差速锁，提高了在恶劣环境条件下的通过能力；(可选) ◆采用了中置式传动轴，摆动式摆销； ◆内部结构包括减速，传动差速器和末端双锥齿轮减速；采用整体式桥壳，刚性好； ◆采用中置式油缸，结构紧凑，美观新颖； ◆末端与主销转向采用复合材料滑动轴承结构，转向轻便灵活； ◆采用独立油路，全液压转向，转角可达50°； ◆配套有高、中、低三种驱动桥可满足不同植保机通用性； ◆适合配套30-55马力的植保机。

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