灌浆孔-宝峨钻机为什么这么贵-宝峨专用20钻机

深圳市总统基础工程有限公司始建于2014-11-11，是一家工程承包有限责任公司。公司主要生产德国宝峨钻机JK200，经过多年的长期发展和技术革新，现已发展成一家专门的公司。为了扩大本行业市场需求，现诚邀广大的新老客户前来咨询，与我司共同建有质量文化的质量体系，创造有魅力、有灵魂的产品。

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在基础施工中常会遇到地质在中风化以上硬度的岩层，这就需要有一套配置较的桩机利器来提高我们的施工进度。但并不是所有的钻机都能达到较理想水平，在这里我谈一下个人所领悟的心得。

首先是操作水平的原因，如宝峨钻机在桩机界是公认的钻机，钻具品质也极其，为什么在施工中，并不能发挥应有的效果呢？

我们来谈一下凯式钻杆，众所周知凯式钻杆（俗称机锁杆）在一战前由德国人发明，因其扭距传递稳定、解锁方式灵活、成孔速度快而著称，广泛应用于各种的旋挖钻机，我们国家幅原辽阔，山地、丘陵等地质较复杂，很多地方的基础工程因地下岩层较厚且风化程度不同，这样的情况下凯式杆就能发挥其入岩效果。

但很多机手在进尺效果差的时候一味地加压，这样给钻杆带来的伤害是长期而又的，在不注重保养的情况下极易在孔内发生事故。钻具使用得当的情况下是不需一味加压而取得进尺的。

中国有句古话：以柔克刚，一味的加压，未必能起到良好的效果。带来的副作用是钻杆的极度磨损和桩孔钻斜等一系列问题。

下面谈一下我们对钻具的认识程度，如何地发挥其特有而又很单一的功能。

举例：济南党家庄京沪高铁：桩径1.2米，桩深48-53米，钻进时间24~30个小时，局部地质在32~42米处有中风化石灰岩，质地比较坚硬，并且常有糊钻、打滑现象。

所采用钻具是宝峨KBF-K(截齿捞沙斗)，结果是花很长时间钻进二十多公分，就再也钻不下去了，钻机桅杆在动力头的反作用下被顶起1度多，钻杆承受了的扭矩和近30吨的压力，极易发生扭曲甚至断在孔中。

这样的情况每个人都不想看到的，这是选择钻具不当造成的后果。一个熟练的操作手不但对地层解读能力要好，还要熟练地使用钻具，通过钻具对坚硬的岩土进行有效的钻进。

户对地层的解读能力差，也有对使用钻具观察角度的原故。

本公司生产的德国宝峨钻机JK200销售于全国地区，不管是自主产品还是代理产品都已经达到国家同种产品中的优等品产品，深受需求客户的信赖与支持。总统基础工程凭借多年来对德国宝峨钻机JK200的生产经销经验，重视服务，强化服务，坚信“客户想到的我们要做到，客户没有想到的我们也要做到”，公司业绩在同行业中有口皆碑。

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螺旋钻机以铲车、挖掘机为动力源，配以液压系统来实现钻孔挖坑的机械设备。该设备一般由托架、动力头、钻杆三部分组成。适用于电线杆坑钻孔、植树挖坑、太阳能光伏发电中支架安装时的钻孔工程等，钻孔直径径范围为：200mm-。同时该机也被称作为打桩机，在农村房屋改造工程工，该机可以用于桩基的钻孔。该机充分实现了一机多用的功能，大大提高工作效率，移动方便，适用于多种地形。螺旋钻机工作原理：由动力头带动螺旋叶片钻杆、钻头旋转，在旋转的过程中，将土层的一部分物料延着螺旋叶片运送上升到地面，另一部分土层物料夹在叶片之间，在钻够深度后，由挖掘机将钻具提升，物料也被提升上来。改变螺旋钻具的直径即可钻出不同孔径的桩孔。

螺旋钻机由动力头、钻杆、托架组成，可装配在挖掘机、装载机等依靠液压系统驱动的设备上使用，是一种适用于各种快速成孔作业的施工机械，适用于电力、电信、植树、市政园林、公路、铁路、等成孔作业。挖掘机螺旋钻机特点：1、质量稳定，采用进口液压马达，高精密度齿轮，二级减速齿轮箱，用得放心。2、分体式输出轴，合齿。3、坚固耐用，不易变形的底材，防摆十字托架，将螺旋钻机牢牢地固定在挖机上，避免晃动。4、机动灵活，整机吨位小，移动方便，操作简单。5、可改变钻杆直径钻出不同大小直径的孔。

一、一般要求

1、破碎且不平整的边坡，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实

2、边坡开挖和钻孔过程中，对岩性及构造进行编录和综合分析，与设计相比出入较大时，报监理工程师审批。

3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放，不得污染环境。

4、浇筑混凝土时，模板应加支撑固定。

二、锚杆框架施工1、锚杆框架施工工序见图

锚杆框架施工工序

2、施工要点

（1）锚孔位置及框架定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。

（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。

（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。

（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。

（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。模板表面应刷隔离剂，便于脱模。浇注混凝土时，模板应加支撑固定。

（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。相邻框架接触处应预留2cm宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。

3、质量控制要点和监理要点

（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。孔距允许偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。

（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。

（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。

（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。

三、预应力锚索(锚杆)

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