葫芦岛加油站管道安装工程-阜新加油站管道安装

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管道导静电测试为了避免安装错误，管道系统的导静电性能，需要在每次焊接前后，测试各连接处的导静电性，以正常。

在整个管道系统安装完成时，还要从起始端向未端进行整条管线的导静电性测试。但需测试电流无法通过油罐与卸油点之间的土壤发散出去。

KPS导静电管道和管件使用的是聚乙烯材料耐磨蚀，导静电性能稳定，因此无需再定期进行导电性测试。

KPS管道导静电测试所需设备：KPS导静电测试仪器/兆欧表、导线（电线）。

KPS管道渗泄漏监测测试KPS 双层导静电管道系统的内层主管道和外层套管通过专用电热熔塑料管件连接贯穿整条管线形成夹层空间，管线两端也通过专用电热熔塑料管件封闭夹层空间，且能够用渗漏监测仪器监控整个系统的渗漏情况。

在双层管道使用过程中，如果管道破损将导致汽/柴油/水等液态物体由于重力作用渗入双层管道内外层间隙，从而最终流入KPS渗漏监测传感器而触发报警仪报警。

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双层复合管道是我们在加油站中比较常见的油品运输管道，由于使用起来非常方便，并且风险很小，所以很多业内人士对于该产品是非常喜爱的，它的使用效果也受到了很多加油站家的欢迎。那么加油站复合管道究竟有什么用呢？今天小编就来给大家介绍下。

1、加油站双层复合管道是用多层热塑挤出工艺生产的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。管子的半柔性结构了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。

2、加油站输油管系统是加油站不可或缺的基本载体，加油站设计中工艺管道的布置细节，会直接或间接的降低加油站长期运营效率，增加维护和保养成本。加油站复合管具有极强的耐腐蚀性，且生锈。

3、加油站复合管道具有较高的化学稳定性，对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强，湿度大的地区，与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中，更起到了重要的作用。

4、我们在使用前，需要用或异丙醇清洗干净的棉布，清洗焊接区表面和焊接接头内部。使用专用焊接夹具固定要焊接的接头，夹具不太紧或离焊接接头太近，以焊接零件不受外力影响，焊接夹具应至少固定30分钟，否则焊接接头的温度在拆解前会降到阀体温度。

加油站复合管道焊接准备
加油站复合管道和焊接管件在电焊焊接前的准备工作十分关键。用不起球的布或纸巾消除掉灰尘和表层废弃物，再将管道焊接地区的表层氧化层去除，该工艺流程十分关键，应选用金刚砂布打磨抛光熔融位置。不能用砂纸替代砂布。焊接管件从包装袋取下时要保持干净，且不可以触碰其它化学物质和损坏，更不可以触碰硅树脂、人肌肤上的油脂或其它油类物。拿布蘸纯酒精、或甲基氯化物将提前准备好的管道焊接位置、焊接管件的腔体擦洗洗净。

电焊焊接方法

加油站复合管道系统中的聚乙烯管道和焊接管件是根据电熔焊的方法连接的。因为这类方法受气候危害较小。这类方法主要用于加油站现场安装。即便如此，电焊焊接全过程中应维持电焊焊接位置干燥、清理。电焊焊接时，电熔焊的基本原理是加热焊接管件内表层下的电阻丝到溫度，熔融管件内侧和管道外侧的 PE（聚乙烯）材质因为聚乙烯热传导慢，只能电阻丝周边的材质被熔融。在溫度和压力功能下，熔融地区内的聚乙烯膨胀，而周围的低温聚乙烯材质阻拦熔融地区再次扩张，那样，管道就匀称而又牢固地电焊焊接在一起了。应用焊接机时，需要的功率、热量和电焊焊接时间段会被自动地计算出来。不可以选用其它的焊接机

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