拉萨小卡之星1载货车-宁夏小卡之星5载货车

车辆如此普及的情况下，尽管车主们开车都很小心，但是交通事故还是时有出现。在交通事故中，最让人害怕的还是自卸车，甘肃自卸车因为质量大、刹车难、盲区大，出现事故造成的损失难以想象。但是，其实只要自卸车的安全性能做到位了，安全上还是很有保障的。

刹车配置

自卸车的质量大，刹车距离长一直被人诟病，尤其是在载货之后，车辆刹车会比较困难。但是在当前的自卸车中，车辆对这方面的配置没有什么升级，这使得安全性能没有什么改变。江铃新推出的一款车型江铃威龙自卸车在刹车这一方面做了较大的升级，它采用了更大尺寸的刹车片410mm×200mm（常规为400mm×150mm），同时还配备了ABS防抱死系统，这就让车辆的制动距离更短，安全性也更有保障。

胎压监测配置

轮胎作为车辆与地面接触的部件，胎压其实很大程度上会影响车辆的安全，但是自卸车运输一般工作周期较长，司机长时间下工作会显得很疲惫，也就顾不上这些细节。车辆胎压的变化会影响着车辆的燃油经济性与安全，如果不及时保持胎压在正常范围内，可能会造成油耗增多或者爆胎的事故。

江铃威龙配备了胎压监测系统（TPMS），司机可以随时掌握车辆的胎压情况，以便及时调整，这样能避免因胎压过高或者过低造成的损失，行车就更加安全。

防侧翻配置

自卸车侧翻是常见的交通事故，自卸车车身不好控制且转弯困难，侧翻事故不在少数。而且雨天或者雪天，驾驶状况复杂，更容易出现问题。

江铃威龙底盘的前桥和后桥分别加装了可以防止侧翻的稳定杆，这对安全性能有的提升，市面上许多其他车辆都不具备这种配置。江铃威龙在驾驶室下方还有一个横向的双液压减震器，同样具有防止侧倾的功能。

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2017年5月的一天，服务站的电话急匆匆地响起，“车走不动了”电话里的客户急躁地说着，接线员一边安慰着客户一边问着详细情况。地点在榆靖高速路西左界出口，初步诊断故障是离合器片打滑、离合器压盘故障。随后，司机刘师傅开车载着修理工王师傅带着匹配的离合保养材料出发了。

虽然初夏的气温不是太高，但是一路上顶着大太阳的刘师傅还是感觉很热，从服务站出发，经过1个半小时的车程就到达了目的地。客户高先生站在路边焦急地等待着，“你们可算来了，我车上还有一车苹果呢！”修理工王师傅马上准备好工具开始检查，因为外出维修没有专用的维修场地，王师傅只能找来一块纸片铺在地下然后趴到车底检查。高先生一脸焦急，生怕问题严重一时半会解决不了，他的这一车苹果可就没法卖了。不一会王师傅出来了，擦了擦头上的汗水，不急不忙地说“高先生，不用担心了，问题不大，是您一直半离合爬坡，把离合器拉绳的螺丝拽掉了。”说完就又趴到车底维修起来。这下一直急躁的高先生终于长叹一口气连连说放心了，修理完故障的王师傅又接着为高先生做了保养，把车辆整体检查了一遍。高先生上去试了试车，满意地竖起了大拇指。

高先生发动车一边向他俩挥手一边说着谢谢就又出发了，拉着他那一车苹果继续赶路。王师傅和刘师傅的心里也暖暖的，为顾客分忧解难，是他们应该做的。

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